JIMNY 5 PUERTAS
PRECIO DE VENTA SUGERIDO AL PÚBLICO DESDE $125.990.000*
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AHORA LA AVENTURA LA VIVEN TODOS
Por fin llegó el Suzuki Jimny 5 puertas con más espacio y comodidad para todos los que están listos para aventurarse a ese próximo destino porque ya nadie se queda atrás.
Especificaciones
Chasís independiente tipo escalera
Desde su primera generación, Jimny ha presentado una estructura de chasís independiente tipo escalera, que comparado con estructuras tipo monocasco, es más resistente a la torsión y más adecuada para vehículos off-road. Con el chasís independiente tipo escalera, el conductor puede manejar con confianza en todo tipo de terrenos.
Suspensión de eje rígido con resortes helicoidales
La suspensión de alta resistencia del Suzuki Jimny 5 puertas, se combina con ejes axiales rígidos tanto en la parte delantera como en la trasera para ejercer una fuerte tracción en terrenos irregulares, combinados con resortes helicoidales que mejoran la estabilidad y el confort.
AHORA CON EL ESPACIO QUE TANTO PEDÍAS
Desempeño off-road construido para terrenos desafiantes
Un auténtico off-road debe ser lo suficientemente fuerte como para manejar las más duras condiciones. Con sus cuatro núcleos característicos: chasís independiente tipo escalera con nuevos materiales y diseño, suspensión de eje rígido con resortes helicoidales, sistema 4×4 con Bajo y un sistema de ayuda de arranque en pendiente hacen que el nuevo Jimny 5 puertas se enfrente a casi cualquier terreno.
Espacio diseñado para herramientas de trabajo
Jimny 5 puertas tiene el espacio perfecto que sueñan todos los profesionales que trabajan con frecuencia en lugares de difícil acceso ya sea por su terreno o por condiciones climáticas. Cuenta con sillas traseras abatibles para brindar un mayor espacio, diseñado especialmente para llevar todo tipo de herramientas de trabajo que facilitan su movilidad en compañía de sus ocupantes. Sus 5 puertas permiten un mejor ingreso y su estilo no pasa desapercibido.
Creado para darte más estabilidad y confort
El Suzuki Jimny 5 puertas cuenta con una estructura de chasís independiente tipo escalera, que comparado con estructuras tipo monocasco, es más resistente a la torsión y más adecuada para vehículos off-road. Adicional, su suspensión de alta resistencia se combina con ejes axiales rígidos tanto en la parte delantera como en la trasera para ejercer una fuerte tracción en terrenos irregulares, combinados con resortes helicoidales que mejoran la estabilidad y el confort.
